2024年8月7日，四川路橋總工程師盧偉赴川交公司自動上料機器人及智能輸送系統實驗現場指導工作。四川路橋科技質量部部長向正松，川交公司黨委副書記、董事、總經理魯正偉，黨委委員、總工程師汪碧云陪同。
盧偉聽取了自動上料機器人及智能輸送系統研發負責人李青洋的匯報，現場查看了科研設施和控制系統的運行過程，詳細了解了工作效率、智能化程度、運營成本等方面情況。盧偉強調，一是扎實推進設備和系統的研發，完善好相關細節，以解決生產實際問題為導向，形成可復制可推廣的成果經驗。二是要全面抓好科技創新工作，堅持以科技創新引領產業創新，深入推進數字化轉型、智能化發展，提升公司核心競爭力。
目前，該設備及系統已獲得四項發明專利，并通過四川省交通運輸廳科技立項。經四川省科學技術信息研究所查新顯示，該設備及系統六項技術特征查新結果為國內外領先，成功研發后將對行業內商混站、瀝青站、水穩站的運行提供新設備、新技術和新方法。下一步，川交公司將聚焦主責主業，錨定發展目標，推進科技創新和先進技術落地，以創新創效引領公司高質量發展。
四川路橋、川交公司相關人員參加。
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自動上料機器人及智能輸送系統是川交公司為響應蜀道集團智能化創新戰略部署工作而研發的一款新型無人進料、自動上料設備及智能輸送系統。其工作原理是通過在機器上組裝鏟料斗與螺旋滾籠、智能皮帶輸送機、液電控制系統、感知系統、定位系統、通訊系統，通過智能化信息控制程序，高效安全實現拌合站上料工作。此套系統集機械化、自動化、智能化為一體，是川交公司在培育發展新質生產力上邁出的關鍵一步。它具有五大優勢 ：一是智能運行，著力提升生產效率。按照砼設計比例將各類集料自動化輸送到拌合站集料斗，設備還可在夜間無照明條件下正常運行，優化生產過程，提升工作效率。二是高效協同，持續保障混凝土質量。作業過程不因人的狀態而變動，減少了傳統裝載機憑經驗上料產生的誤差，機器人可精準選取級配料，保障了混凝土質量。三是綠色低碳，電力驅動降本增效。有效降低企業碳排放，是“雙碳”目標下的良好實踐。四是精準控制，降低施工成本。投入運行后混凝土拌和成本將從3.00元/噸，降低到2.00元/噸以內，增加經濟效益。五是精簡人員，提升安全管理水平。深入推進“機械化換人、自動化減人、智能化無人”，減少安全風險。
